Всем привет!

Меня зовут Денис, я из Екатеринбурга и я автоманьяк.....

Моей страстью являются автомобили. Их можно рассматривать как предмет искусства - шедевр мастера, умелая (или не умелая) копия, работа новичка с явным (или скрытым) талантом, а может артхаус или даже низкобюджетнй трэш. Каждый автомобиль - это плод причудливой фантазии не всегда адекватных дизайнеров и бессонных ночей инженеров, которые ради того, чтобы совместить эскиз и законы физики, мучают себя, бумагу с прочими канцтоварами, компьютеры и все что попадется под руку в течение многих лет, месяцев, а в исключительных случаях минут (не лучшие экземпляры). Из года в год все больше производители пытаются создать идеальный автомобиль, а как сделают, так начинают работу над более идеальным. Они изучают кости человека, чтобы их не сломать при столкновении, руки, чтобы сделать максимально удобный руль, "пятые точки", чтобы можно было сидеть в авто часами. Они пытаются чтобы автомобили возили как можно больше груза, как можно дальше, быстрее, ровнее, чтобы они ехали как вы захотите, ну или чтобы вы захотели, чтобы они так ездили. Кто-то пытается добавить в отделку больше элитных дорогих материалов и дополнительных "радостей", а кто-то ищет, где бы что бы еще отрезать ради уменьшения стоимости. Некоторые машины способны в той или иной степени ездить без помощи человека, а некоторые не на каждую горку заедут. Их много, они разные, хотя кого я обманываю, есть и одинаковые, но бесспорно множество машин нас окружает каждый день (иногда может радиус окружения большой - нет авто в зоне видимости). Каждый из нас знаком с ними в разной степени - кто-то их коллекционирует, кто-то водит, кто-то ездит только пассажиром, а кто-то пересекался с авто, только когда один их представитель облил водой из лужи на проезжей части. Но чем глубже погружаешься в мир моторов и колес, тем больше понимаешь, что все куда интереснее, чем кажется на первый взгляд. В моем блоге я совершаю такие маленькие погружения.
Я пишу об автомобилях, всем, что с ними связано, и немного о посторонних вещах, которые могут быть мне кому-то интересны.



Основные "рубрики":
-Автоистория - небольшие исторические справки, "биографии" автомобильных марок
-Тест-драйв - обзоры моделей машин, впечатления от них как в статике, так и в движении.
-Мысли - поток сознания на заданную (преимущественно таки автомобильную) тему
-И что-то еще..




YhpyNzFFbfOY1QfIc4BHKwuibgMtPsJ

Обновление Mitsubishi Pajero Sport

В кои-то веки Mitsubishi решили обновить наверное свой самый внедорожный внедорожник Pajero Sport, который даже появится на российском рынке. Причем обновление весьма смелое для столь тормозного консервативного японского автопроизводителя.
И что же они наделали...Свернуть )
Метки: ,

Первый подиум Квята!

Вчера в Будапеште прошла гонка в рамках Гран При Вегрии, которая сенсационно завершилась без пилотов Мерседеса на подиуме. Победу второй раз в сезоне одержал представитель Ferrari Себестьян Феттель, но куда интереснее, что вторым пришёл россиянин - Даниил Квят!!!
Читать дальше...Свернуть )

Обжигающий Фокус!

Ford Focus - как много в этом слове... В общем, мало кто не знает эту модель, ведь это один из самых продаваемых автомобилей и в Европе, и в России. Но у этой довольно заурядной машинки есть очень интересная версия, которая на улицах встречается значительно реже - "хот-хетч" Ford Focus RS!
Читать дальше...Свернуть )

Корабль пустыни

Вчера команда "КАМАЗ-мастер" показала свой новый спортивный грузовик с очень непривычной для камазовской техники, но перспективной для внедорожного автоспорта капотной компоновкой.


Немного подробностейСвернуть )

Почти слоупстайл на INDYCAR


Вчера во время тренировки перед гонкой серии INDYCAR в Индианаполисе бразилец Элио Кастроневеш (Helio Castroneves) ошибся на дуге и совершенно случайно совершил трюк аки знатный сноубордист или еще какой велоэкстримал. Эдакий разворот на 180 градусов и кувырок, не побоюсь этого слова Уан-эйти флип))). Правда приземление получилось несколько не удачным, поэтому дальше машина не поехала. Зато пилот остался невредим - а это главное.

Видео кульбита под катом ;)
ВидеоСвернуть )

MINI Citysurfer для тех кому MINI Cooper великоват


Бренд MINI известен миру благодаря своим компактным автомобилям, которые помимо прочего созданы для того, чтобы рассекать по узким городским улочкам и занимать как можно меньше места на парковке. Но такой экономии пространства производителю недостаточно и они представили инновационный концепт индивидуального транспортного средства для свободного и комфортного передвижения в городских зонах, который назвали гордым словом Citysurfer.
Что это?Свернуть )

Снова на трассу. "Крутые Виражи" от Drive Racing


В минувшую субботу я имел удовольствие принять участие в замечательном соревновании по зимнему картингу, организованном командой Drive Racing, о котором бы очень хотелось немного рассказать.
Начну из далека.. Я имею небольшой опыт в любительском автоспорте - с 2008 по 2011 годы с некоторой периодичностью участвовал в чемпионатах УрФО и Свердловской области по автоспринту и, не смотря на малый накат, даже имел возможность потоптаться на 2й ступеньке подиума по итогам одного из этапов.
Однако, в 2012 году и мне стало немного не до гонок, и количество мероприятий, проводимых в городе и окрестностях, стремительно сокращалось, поэтому я пересел в семейно-городской автоматный автомобиль и от автоспорта отошел.

Читать дальше...Свернуть )
Pu0bfU7H8f9TR39yFBrhBeMClIF6TpDcTmA

Реактивный велик!



Все-таки физики - забавные ребята. Например один вполне себе увлеченный человек по имени Арнольд Нераше (Arnold Neracher) сделал велосипед с реактивным двигателем, а его друг Франсуа Гисси (François Gissy) решил заехать на нем с Ferrari F430 Scuderia на четверть мили.

Что же из этого вышло?Свернуть )

Почти 50, а все туда же...

46-летний автоспортсмен, экстремал, основатель DC Shoes Кен Блок, получивший большую популярность благодаря его видеороликам Gymkhana, готовится представить свое новое, уже седьмое по счету видео.

Если вы никогда не видели его работ, то немного поясню. Есть такая автоспортивная дисциплина джимхана. Идея в том, что пилот должен на автомобиле преодолеть некую полосу препятствий, обычно выстроенную из покрышек и конусов, в строго определенном порядке и за минимально возможное время. Почти как на экзамене в автошколе, только фигуры разнообразнее, сложнее и делать все надо не просто быстро, а очень быстро, если хочешь победить. И на всех своих видео с говорящим названием Gymkhana Кен за рулем специально подготовленного автомобиля проходит несколько необычную в плане масштаба и некоторой извращенности фигур трассу для джимханы, показывая, что и без того зрелищная дисциплина может выглядеть уж совсем невероятно. Последняя на данный момент, шестая серия, вышла год назад, в ноябре 2013 года, а 4 ноября в рамках тюнинг-шоу SEMA в Лас Вегасе, Блок представил автомобиль, который будет играть главную роль в готовящемся к выходу Gymkhana SEVEN.
Подробности про автомобильСвернуть )